Reakcia sa príspevok na sociálnej sieti ohľadne stavby štátnej cesty II/502

Reakcia starostu na neoficiálnej komunikáciu v skupine venovanej na predaj a výmenu vecí:

Dobrý deň prajem, dovoľte mi v krátkosti zareagovať na túto neoficiálnu komunikáciu.

V prvom rade, nie je pravda, že firma odstúpila, že sa vyberá iná, že kraj neplatil faktúry a že sa práce skončili, ani že nemajú „lóve“ na dokončenie a podobne.

Najväčšie problémy, ako tu bolo spomenuté, vznikli 30 rokov dozadu (plyn, kanalizácia,...). Z toho dôvodu bolo potrebné prerobiť projekt cesty, odvodnenia. K tomu treba množstvo odborníkov, stretnutí s hlavným projektantom, stavebným dozorom, investorom (VÚC TTSK), zhotoviteľom (JZPVK) a podobne. Následne treba vyjadrenia a stanoviská dotknutých orgánov, ako napríklad Slovenský vodohospodársky podnik (SVP), Slovenský plynárenský priemysel, Správa ciest a podobne. Podľa vyjadrení treba v prípade potreby projekty upraviť. Obec sa na týchto stretnutiach pravidelne zúčastňovala a zúčastňuje, či už na rokovaniach na stavebnom dvore, priamo na stavenisku, v SVP, alebo na VÚC TTSK. Tlmočí naše (vaše) požiadavky, urguje. Počas celej zmeny projektu bola súčinná hľadaním a poskytovaním starých projektov (plyn, kanalizácia), riešením detailov na mieste stavby, vysvetľovaním reálií a skutkových stavov, sieťovaním. Následné zmeny – pridaná kanalizácia, odobraný žľab, všetky zmeny treba zapracovať do rozpočtov, naceniť. Stovky až tisíce položiek. Zmeny okrem TTSK musí schváliť aj nadriadený, sprostredkovateľský orgán – Ministerstvo investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie... Tieto procesy veľmi dlho trvajú, čoho výsledkom je, že všetci trpíme...

Obec okrem toho, že je aktívne súčinná v riešení problému a neúnavnej urgencii s dokončením stavby, rieši aj negatívne okolnosti ako doprava, stav ciest a pod. Viac krát boli zvolané stretnutia (TTSK, zhotoviteľ, Okresný úrad TT, Dopravný inšpektorát, správa ciest). Pribudlo nové dopravné zrkadlo pri vychádzaní zo Športovej na Trnavskú, zákaz predbiehania na Trnavskej, obmedzenia hmotnosti na moste pri DHZ, obmedzenie rýchlosti na Hornom, Dolnom záhumní, zákaz vjazdu na Športovú a Novú domovinu (tým pádom na Dolné záhumnie). Koľko percent vodičov obmedzenia dodržiava je smutné. Pravidelne sú volaní príslušníci PZ k dodržiavaniu opatrení a zákazov. Obec taktiež zabezpečila dočasný priechod pre chodcov a autobusovú zastávku, spolu so smetným košom. Dopravca dal len dočasný žltý označník.

Chodníky: jediný úsek, ktorý bolo možné spraviť pred hlavnou cestou sme spravili v roku 2023. Jedná sa o 282 metrov na Rajčanke. Na ďalšie úseky máme pripravenú projektovú dokumentáciu a financie z dotácie (od benzínky po loveckú) a vlastné (od Drevoxu po Všivavec). Pravidelne sme o tomto informovali v obecných novinách. Aktuálne pripravujeme projekt od loveckej reštaurácie po Lázeň, taktiež rekonštrukciu ciest Pekárska, Kamenná, Kostolná.

Výtlky, ktoré anonymy poslali vznikli v zimnom období a nebolo ich ešte možné opraviť. Obec má na ich opravu zakúpený asfalt. V riešení je aj vjazd na ihrisko, ktorého stav sa zhoršil hlavne v predvianočnom období.

Je v našom obrovskom záujme, aby boli práce čím skôr ukončené, aby sme mohli pokračovať v našich investíciách, aby to najhoršie bolo to najkrajšie a aby sme si mohli čím skôr užiť nové cesty a chodníky. Okrem iného za tri roky sme získali dotácie (financie) narýchlo spočítané za 1 530 000 €. Na ďalších žiadostiach o dotácie a ďalších projektoch priebežne pracujeme.

Smutné je, že 80% príspevkov je anonymných. Do budúcna na anonymné a neidentifikovateľné komentáre a profily nebudeme reagovať.

starosta